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橡膠輪胎行業(yè)專用制氮機(jī)適用于橡膠及輪胎生產(chǎn)硫化過程中的氮?dú)獗Ｗo(hù)、成型等領(lǐng)域。特別是在全鋼子午線輪胎生產(chǎn)中，用氮?dú)饬蚧鹿に囈阎鸩饺〈羝蚧に?。具有氮?dú)饧兌雀?、連續(xù)性生產(chǎn)、氮?dú)鈮毫^高等特點(diǎn)。
| 工作原理 | |
| 在吸附平衡情況下，任何一種吸附劑在吸附同一氣體時(shí)，氣體壓力趣高 溫度趣低，吸附量越大。反之，壓力越低，溫度越高，則吸附量趣小。如果 溫度不變，在加壓的情況下吸附，用減壓（抽真空）或常壓解吸的方法，稱 為變壓吸附?？梢姡儔何绞峭ㄟ^改變壓力來吸附和解吸的。 如上圖所示，碳分子篩對(duì)氧和氮吸附量很大的差異，碳分子篩是一種內(nèi) 部有很多微孔的物質(zhì)，利用變壓吸附的原理在一定的壓力下，空氣中氧、氮 在碳分子篩微孔中的吸附量的差異，達(dá)到氧氮分離的目的。在壓力升高時(shí)， 碳分子篩吸氧產(chǎn)氮，壓力降至常壓時(shí)，碳分子篩脫附氧氣再生。變壓吸附制 氮設(shè)備通常采用兩只吸附塔工藝，一塔吸氧產(chǎn)氮，另一塔脫氮再生，如此交 替循環(huán)，不斷產(chǎn)出高品質(zhì)氮?dú)狻?/td> |  |
| 技術(shù)特點(diǎn) | 技術(shù)指標(biāo) |
| 1、先進(jìn)的工藝流程設(shè)計(jì)，采用不等式均壓流程，直接降低了壓縮空氣的流程； 2、先進(jìn)的填裝技術(shù)，使碳分于篩裝填更加均勻密實(shí)； 3、合理的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提高碳分子篩的吸附效率； 4、特殊的氣流擴(kuò)散設(shè)置，減輕氣流高速?zèng)_擊，延長碳分子篩的使用壽命； 5、先進(jìn)的內(nèi)置氣缸壓緊技術(shù)，防止出現(xiàn)隧道效應(yīng)； 6、設(shè)備運(yùn)行能耗低，成本少，適應(yīng)性強(qiáng)，產(chǎn)氣快速，純度易調(diào)節(jié)； 7、操作簡(jiǎn)便，性能穩(wěn)定，自動(dòng)化程度高，可實(shí)現(xiàn)無人運(yùn)行； 8、自動(dòng)聯(lián)鎖放空裝置，保證成品氮?dú)馄焚|(zhì)； 9、具有多種故障診斷、報(bào)警及自動(dòng)處理功能； 10、可選配觸模式屏幕顯示，露點(diǎn)檢測(cè)、節(jié)能控制、DCS通訊等。 |
氮?dú)饬髁浚?~5000Nm³/h 氮?dú)饧兌龋?5~99.9995% 氮?dú)鈮毫Γ?~0.8MPa(可調(diào)) 露點(diǎn)：-40℃~-60℃(常壓) |
